Bisher gab es nur einen Prototyp des Renault R5 E-Tech zu sehen und die Frage nach einer Anhängerkuppunk (AHK) konnte von keinem der Tester/Vorführer beantwortet werden. Hier scheint man seitens Renault noch zu schauen, was man wie umsetzen kann bzw. was auch zugelassen werden kann.
Bekannt ist, dass der Renault R5 E-Tech eine Anhängelast von 500 kg hat und damit lässt sich schon ein Anhänger mit ordentlich Zeug darin ziehen. Dies deutet dann auch darauf hin, dass der Renault R5 E-Tech eine zulässige Stützlast hat, mit welcher sich Fahrradanhänger an einer Anhängerkupplung. Bei 396 kg Zuladung geht hier auch ordentlich was.
Hier müssen wir uns aber erst noch etwas gedulden um die abschließenden Daten zum Renault R5 E-Tech zu erhalten.
