https://www.welt.de/wirtschaft/plu…chsel-Akku.html ein Marktstart der sich gezielt an den Kundenkreis in der Oberschicht wendet, teueres Abo und Präsenz nur in Zentren von Großstädten und der Wechselakku. Die Frage ist ob sich genug Topverdiener woke genug fühlen für ein chinesisches Auto. Wenn ja, dann tut das Mercedes und Porsche sicherlich echt weh.
NIO Marktstart in D
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Hallo,
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In diesem Preissegment sind Käufer i.d.R. recht konservativ und legen neben bekannten Marken auch gerne Wert auf traditionelle Werkstätten, bzw. bestehendes Servicenetz. Die Frage ist hier tatsächlich, was können NIO-Fahrzeuge besser, bzw. was zeichnet sie positiv aus, als das man hier Mercedes, BMW, Porsche, Audi oder Tesla den Vorzug geben sollte? Insbesondere da der Preis nicht gerade attraktiver ist als bei den zuvor genannten Marken.
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