Jetzt wird mein 580 er bald drei Jahre und ich bin absolut zufreiden damit. Von allen DFSK Fahrzeugen die in Deutschland verkauft werden wohl das zuverlässigste. Ein echtes Brot und Butter Auto.
Beiträge von Jens
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https://rp-online.de/leben/auto/new…ht_aid-93104925 Automobile Supermacht, jetzt wird es aber heftig...
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https://finanzmarktwelt.de/exportweltmeis…d-japan-270867/ Jetzt ist China der Auto Export Weltmeister...
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Mal was neues zum Thema von der ADAC Zeitung. Interessant ist die Fußnote zu den angeblich von kleinen Händlern direkt importierten DFSK, Baic und FAW. https://www.adac.de/rund-ums-fahrz…dGLfjb4gG90rnNE
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Neuer Renault 5 🔥: Autobahnfahrten bei Minusgraden und Ladeverhalten! ❄️In diesem Video teste ich den neuen Renault 5 unter realen Winterbedingungen. Als Verkäufer in einem Renault-Autohaus nehme ich Sie mit auf die Autobahn und ...youtu.be -
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Die Frage ist, was man unter Wertstabil versteht. Mein DFSK hat vor zwei Jahren 23 K gekostet, im Internet werden vergleichbare für 18 K angeboten, Verlust wären 5 K. Ein Audi den man für z. B. 56 K gekauft hat, kann man kaum nach zwei Jahren für 51 K wieder verkaufen. Bei Oberklassewagen verliert man locker mal 10 bis 15 K in den ersten zwei Jahren.
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Ich war heute bei meinem DFSK Händler in Chemnitz, da ist der MG Pichel direkt daneben und es war schon beeindruckend wieviele Fahrzeuge der auf dem Hof stehen hat und ganz toll auch Verbrenner dabei.
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Wieso kann man einen BAIC nicht mehr verkaufen? Ich fahre einen DFSK und bei denen gibt es einen regen Gebrauchtwagenmarkt...
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https://carnewschina.com/2023/03/02/don…rket-for-40000/ Das ist natürlich ein Preis!
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https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/dfsk-c…9mBsjrQGFfJ5ZkU Gut beschrieben und die Taktik still und leise war sicherlich richtig, hätte man am Anfang großes Tamtam gemacht, die deutsche Autoindustrie hätte garantiert gehandelt und die Medien hätte entsprechende negative Berichte geliefert...
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https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/dong…yO9a4wuh7GfpY9Y Der hat das Zeug zu einem Knaller in Deutschland...
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V2G Summit Berlin: Rollout für Bidirektionales Laden steht erst am AnfangBidirektionales Laden von E-Fahrzeugen, spezifisch Vehicle-to-Grid, gilt als eine Schlüsseltechnologie der Energie- und Mobilitätswende. Doch der Durchbruch…www.energiezukunft.eu -
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Renault 5 E-Tech sorgt für gute LauneDie Geschäfte mit dem R5 lassen sich gut an. Die Debatten über Verbrennerverbot und E-Auto-Förderung sorgen indes für große Unsicherheiten.edison.media -
Wir haben jetzt 300 Mitglieder und es gibt einen regen Austausch zu den Fahrzeugen von DFSK...
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Die Sanktionen der EU haben unter Anderem dazu geführt, dass die chinesischen Hersteller Produktionsstandorte in Russland aufbauen. Teilweise unter Nutzung der Produktionsstätten von ehemaligen EU Herstellern. Eine Übersicht dazu http://www.silkroadbriefing.com/news/2023/01/0…russian-market/
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